La clave para los vehículos no aéreos no tripulados UAV se mantengan activos en el área de vigilancia, radica en hacerlos indetectables. Por eso los diseñadores prefieren utilizar pilas de combustible para alimentarlos, pues son mas silenciosas que motores de combustión interna y emiten una mínima señal calórica indetectable por miras de imagen térmica. El poder de una batería es usualmente muy débil como para mantener una pequeña aeronave en vuelo por mucho tiempo o si se trata de igualar la velocidad de objetivos que se mueven con rapidez.
Científicos del laboratorio de investigación naval y el fabricante de pilas de combustible, protonex Technology han creado al experimental Fuel Cell UAV, un pequeño sistema de ala plegable, diseñado para merodear a 20 nudos y correr a 52. En pruebas recientes, el XFC, de 1.80 metros de longitud, logro mantenerse en vuelo por mas de seis horas, alimentando por pilas de combustible de hidrogeno de alta resistencia,.
Fuente: U.S. Naval Research Laboratory
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